新大阪駅へ行って来ました。
金沢総合車両所所属489系での運転。現在、関東と違って定期運用がないボンネット特急を大阪で見れる貴重な機会。
↑「ふるさと雷鳥」表示
英語表記は「Ltd.Exp.“Raicho”」でした。
新大阪駅１７番線に入線。７時間かけての運転もあと一息です。
ヘッドマークは不評の「臨時」を掲げています。
後発の普通で大阪へ移動。
２番線ホームに上がりましたが、大阪環状線に阻まれました。
↑大阪駅を出る回送車
暗闇に消えて行きました。今度は昼に見たいですね。
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