山陽本線和気ー熊山間の撮影の続きです。 場所を変えて貨物を撮影しました。空コキが目立つので牽引機に注目しました。新車でピカピカのEF210-368でひた。 桃太郎もこの後まだ増えています。 在来線普通電車の227系500番代も撮りました。 227系の守備範囲が…

和気ー熊山間での列車撮影の続きです。 ダイヤ改正前、EF66定期運転だった2077レを撮りました。 EF66-129 + HD300-21ムド付きでした。 機関車クローズアップ画像です。 雲がかかってしまいましたが、運用が減ってしまったEF66サメを記録することができて目標…

3月ダイヤ改正前、赤穂線・日生を訪れた後の続きです。 場所を変えて山陽本線の和気ー熊山間での列車撮影です。 73レ EF210 -158オリジナル塗装で通過しました。 続いて1071レ EF210-4新塗装です。初めてこの撮影ポイントに来ましたが雲がかかるか否かで写り…

キハ189系「かにカニはまかぜ」にグリーン車両の「はなあかり」を増結しての運転が2025年3月15日で終了してます。 4月5日からは土日に大阪ー尾道間の観光列車として運転される予定です。 キハ189系モノクラス「かにカニはまかぜ」は3月末まで運転されますが…

赤穂線、日生訪問の続きとなります 「加子浦歴史文化館」に立ち寄りました。昔の網元「筑前屋」の屋敷を移築した資料館と日生出身の文化人を紹介する文芸館があります。 資料館は江戸後期に建てられた日生町内最古の建物です。中には船の模型などが展示され…

南海汐見橋線を走った南海2200系復刻塗装車両です。残った記録からお送りします。 岸里玉出駅に向かう2231F普通電車。 この場所は写真左手に向かって将来的に道路拡幅されるので様子が変わりそうです。 踏切を通過する2200系復刻塗装車両。 先週廃車回送され…

2025年3月22日、須磨海浜公園ー須磨間で「まほろば 安寧編成」展示回送を撮影の前に207系S63+S55編成の回送電車を撮りました。和田岬線はX1編成で運転されていますが、この編成が代走していました。 転落防止幌が露出する207系の姿を本線で見ると違和感があ…

2025年3月23日でJR東日本・仙石線の205系M8編成「マンガッタンライナーⅠ」が営業運転を終了しました。 石ノ森章太郎さんの漫画キャラクターをデザインに取り入れ、2003年から22年活躍したこととなります。 今日は引退を惜しんで松島湾をバックに走るマンガッ…

2025年3月22日、神戸駅１番のりばで特急「まほろば 安寧編成」の展示会が開催されました。 向日町から大久保駅まで回送され、折り返して神戸駅に入線します。須磨海浜公園ー須磨間で送り込み回送を撮りました。 神戸駅に到着した『まほろば』安寧編成。色が…

2025年3月20日、三ノ宮を通過する2077レを遠目で撮りました。ダイヤ改正後にEF510牽引機に戻ってます。 本日はEF510-17＋DD200-9ムドでした。 駅の南側で再開発工事中ですので、JR三ノ宮駅を広く見通すことができるのはビルが建つまでの間だけです。 今日も…

今日は3月ダイヤ改正前の報告です。 JR西日本・赤穂線の日生駅にやってきました。 駅改札前には「ラ・マル 備前長船」の案内看板があります。 残念ながらこの日は運転日ではありませんでした。 黄色の115系3両編成が走っています。 尾灯はクリアタイプに変更…

能勢電鉄6000系6002Fの阪急宝塚線運用です。 車体番号は変わらないので側面のロゴ以外区別がつきません。8両で運転される日生エクスプレス以外は阪急宝塚線で運用されてます。 2024年で移籍10周年が経っています。早いものですね。 今日も貴方様のご訪問に感…

南海2200系、伽羅橋ー高師浜間を走行。もう少し時期が後ならば桜の花も咲いているかもしれません。 高師浜駅に到着するヘッドマーク付き復刻塗装車両。 高師浜駅の駅舎は開業以来の美しいデザインです。昔来た時に比べて周囲の様子は変わった気がします。 発…

南海電車の角ズーム復刻塗装編成撮影、高師浜線運用の続きです。 2200系復刻塗装2231Fに乗り、一駅目の伽羅橋駅で下車しました。 リニューアルされた駅で懐鉄の記録。 車両は次の高師浜駅へ。 せっかくなので伽羅橋駅も見ておきます。 大正7年の開業時は終点…

南海2200系復刻塗装の第6回です。今回は南海高師浜線運用をお送りします。 高師浜線は羽衣駅から二駅だけの支線です。 汐見橋線ばかり走っていますが時々高師浜線と多奈川線に入ってます。 高架化された羽衣駅で角ズーム原色が高師浜線にいるのは新鮮です。 …

2025年3月13日で四国行きのEF65PF貨物が終了しました。最後の牽引機は先日西武40000系の甲種輸送を勤めた2092号機とのことです。 当ブログでは3月10日、EF65-2085牽引機の75レ撮影が最後となりました。 日没間際の明石駅を通過する75レです。 天文科学館との…

近鉄の行商専用列車である近鉄2680系2684編成 「鮮魚列車」の引退から5年が経過しました。 鮮魚列車は2020年3月13日に惜しまれながら終了しましたが、現在は専用列車ではなく2410系2423F「伊勢志摩お魚図鑑」を定期列車に連結して運転されています。 お魚図…

近鉄23000系・伊勢志摩ライナーにミジュマルの装飾を施した「ミジュマルライナー」の2回目で、大和西大寺までの回送電車です。 「みえ×ミジュマル」のロゴです。 大和西大寺の車庫まで回送され、翌日は橿原線、京都線の特急運用に就きます。 伊勢志摩ライナ…

2025年2月27日に登場した近鉄23000系「ミジュマルライナー」を初記録しました。 大阪上本町地下ホームで撮りました。 日本で唯一ラッコが飼育されている三重県の推しキャラとしてミジュマルがコラボしてます。 ファミリーに人気の伊勢志摩ライナーですが、ミ…

2025年2月24日にデビューした阪急の新2000系が記念ヘッドマークを取付けて宝塚線で運用を開始せてます。 曽根駅を通過する大阪梅田行き急行で初記録しました。 ヘッドマークは「NEW MODEL 2000 Series 」と書かれています。 京都線2300系同様の尖った形の窓…

2025年3月7日から8日にかけて西武40000系の甲種輸送がありました。 川崎車両から出場し、吹田からEF65-2092牽引で40000系48153F 8両です。 3月ダイヤ改正後、EF65での甲種輸送があるのかないのかわかりませんので、ラストの可能性ありと思って挑みました。 …

2025年3月7日から4日間の旅程で『サロンカーなにわ』で行く 西日本一周の旅の団体列車が運転されています。JR西日本の山陰と山陽を反時計回りに一周する内容ということです。 初日、DD51-1191 ＋14系大サロ5両を福知山線川西池田付近で撮りました。 機関車に…

南海2200系復刻塗装編成の第5回です。 汐見橋線の木津川ー津守間で撮影しました。 地元の人に声をかけられ、最近写真を撮っている人が多いので何でかと聞かれ、復刻カラーのことを説明すると、それは良いことだとおっしゃっていました。 汐見橋線は乗客が少…

阪神9000系9205F「"たいせつ"がギュッと。」ラッピング編成です。 特急・大阪梅田行きです。 阪神・山陽の特急、直通特急では大阪難波・奈良寄りの連結がないので両方のラッピングが拝めます。 先頭車の窓ガラス下のラッピングが標識灯回りで若干異なってい…

山陽電鉄6000系撮影の続きです。 山陽6000系6004F＋6007Fの姫路行き直通特急を山陽垂水駅付近で撮りました。 足回りが綺麗でした。 今日も貴方様のご訪問に感謝。 恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆ ↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓

2025年ダイヤ改正で四国行きの貨物からEF65PFの運用が外れるということで日没直前の当該列車を撮りました。 EF65といえば本日JR西日本の団体臨時列車「サロンカーなにわ琵琶湖一周号」がEF65 1128の牽引で運転されました。こちらは撮りに行く間がありません…