轟音を響かせて走るEF200です。 （クリックすると拡大します） 夕日の光が車体を照らしてます。これから暗闇を走っていかなければなりません。ＪＲ貨物の皆様、毎日ご苦労様です。 今日も貴方様のご訪問に感謝。 恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆ ↓ …

青緑色になった105系が運転されるようになっております。和歌山線・桜井線のベージュに朱色、紀勢本線南部のオーシャングリーンに薄いグレーの塗装、ラッピング車に加わり、バリエンーションが豊富となっています。 紀勢本線・和歌山市－和歌山間の運用につ…

鉄道雑記で、485系特急「雷鳥」号です。貫通型の先頭車クハ489－604の貴重な9連での走行。 「雷鳥」を使って金沢駅乗り降りすると、記念品がもらえるそうです。行きたい！ 今日も貴方様のご訪問に感謝。 恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆ ↓ その他の…

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上賀茂神社に参拝後、金閣寺に行きました。入り口付近にある世界遺産の記念碑。 黄金に輝く金閣寺。生まれて初めて見ました。当たり前なんですが、本当に金色なんですねー。 池の一部は凍っています。山手の方は若干屋根に雪が残ってました。 見物後は敷地内…

先日の京都の報告。京都市内につくやいなや雪が降っておりました。 市バスで北上、上賀茂神社へ行きました。「武射神事」の日。雪に見舞われたのは十数年ぶりだそうです。 風情がありますが、神事をとり行う人々にはきびしい寒さです。 弓は種類があります。…

日曜、小田急目当てで出かけた際、京都駅で287系の試運転列車に遭遇しました。クモロハを含む４両ではなく、３両編成でした。 営業運転ではこのホームに入ることはほとんどないのでしょう。正面からでは試運転列車であることがわからないので側面の「試運転…

今日は小田急3000系中間車の４両の甲種回送が行われました。日曜日の回送ということで、突撃は２回目です。いろいろ収穫がありましたが、まずは本命の報告を。 225系の普通列車。 EF66 54が牽引しております。この54号機は前日百済貨物まで単機試運転を行っ…

循環バスで戻り、伊賀鉄道・茅町（かやまち）駅に到着。 列車交換できる駅です。 地元の高校生でしょうか、女の子２人が線路内を歩行し、構内踏み切りを歩いて改札から駅の外に出ていきました。駅員にしかられていましたが反省の色なし。 しばらくホームで待…

「雷鳥」です。３月ダイヤ改正。歴史ある列車が消滅。 パノラマ車も定期列車乗車は乗り納めとなります。おまけに阪和線、関西線のライナーも消滅。言葉も出ません。 今日も貴方様のご訪問に感謝。 恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆ ↓ その他のカテゴ…

食事の後は「芭蕉翁の生家」を訪れました。1644年、松尾芭蕉はここで誕生しました。 時間の関係で中の見学は割愛。 旅は道があってのもの。「伊賀街道の起点」を示す道標。 このすぐ近くのバス停から周遊バスで温泉へ出発しました。約１５分乗ることで到着し…

上野市の観光、セット券で「だんじり会館」に行きました。怖い顔の面をつけて酔っ払いのように練り歩く上野市のだんじり祭り。 館内ではだんじりの展示および紹介映画が30分おきに放映されます。 観光を一通り終えたあとは昼食。観光案内所で聞いた名物ので…

伊賀鉄道の旅、第６回は上野市内観光です。 芭蕉翁記念館に立ち寄りました。本人直筆の書画をはじめ「奥の細道」など松尾芭蕉の旅についての展示があります。 続いて上野城に行きました。天守閣の中は展示館です。チケットは城と忍者博物館、だんじり館 のセ…

元東急1000系の200系忍者列車です。上野市発伊賀神戸行き普通列車が入線。 女忍者「くのいち」電車です。ピンク色の車体です。実際忍者がこんな派手な色では目立ってしかたないですなぁ(笑) 車内はどうでしょう。クロスシートとロングシートで構成されており…

伊賀鉄道に初乗車し、伊賀鉄道の中心駅上野市に到着。ホームでは忍者の人形がお出迎えです！ 駅前は松尾芭蕉の像があります。歴史の町であることがわかります。上野市では“芭蕉翁”と“翁”をつけて敬意を表して呼ばれていますね。 上野市駅には伊賀鉄道の車庫…

ＪＲ伊賀上野駅のホームの一角に伊賀鉄道の乗り場があります。ブースがひとつあるだけで無人です。 伊賀鉄道には近鉄から借りている車両と東急から購入した車両があります。先月導入された新車 元東急電鉄の電車です。昨年末に導入された一番新しい編成は伊…

関西線・加茂駅から非電化区間に入りまして30分ほど乗車。 伊賀上野駅に到着しました。 奈良駅周辺とは一変。雪景色です。天気予報でも雪になっていなかったのですが、短時間で晴れ間が見えたり雪が舞ったりします。 伊賀上野では列車の交換もあります。加茂…

１月の休日を使って伊賀上野を訪問しました。ＪＲ、伊賀鉄道、近鉄の３社を回るルートです。 西九条で「はるか」の通過。大阪環状線普通列車にはちょうどウグイスの103系が入っていました。 大阪環状線に乗り新今宮で快速に乗り換え一路加茂駅へ。 加茂では…

昨年年末から通常の営業運転を開始した阪神電鉄5550系。5500系をベースにしながら装備にはなんば線・近鉄乗り入れ用に造られた1000系の要素が取り入れられています。 種別表示・行き先表示はＬＥＤになりました。パンタグラフは1000系同様シングルアームにな…

１月４日に走ったＥＦ６６重連です。 ＥＦ６６ １０４＋ＥＦ６６ １２６です。前からはボケましたので後ろから。 （クリックすると拡大します） 北方貨物線をゆっくり走行して私の前を去りました。 ※お詫び 不手際により画像が表示されておりませんでした。 …

敦賀のデッドセクションの続きです。雪の降り具合が激しくなってきたときにやってきた419系。厳しい環境で走り続けてきたこの形式の生き様を語るにふさわしい景色だと思います。 521系の置き換えで廃車の危機が迫っています。 敦賀駅前に戻り、昼食をとりま…

雪の敦賀の続編です。 雪降るデッドセクションを通過する683系。流線形先頭車の前照灯が片目になっています。 あたりは真っ白です。走る列車も白！ 北陸トンネルの入り口まで来ました。長いトンネルです。 すぐそばの商店の自販機で缶コーヒーを買って一服。…

大晦日、雪降る敦賀に行ったときの報告です。 雪で遅れた新快速電車で敦賀駅に到着しました。早朝から降った雪で敦賀駅前もすっかり雪景色。 ロータリーに植わった木がクリスマスツリーのようです。クリスマスは終わっていましたが。 敦賀駅から金沢方面には…

阪急電鉄の「初詣」ＨＭです。 平成２３年の干支である“うさぎ”のデザインです。 京都線では9300系に掲げられています。アップで確認。 うさぎ以外に“阪急電車と七福神”のＨＭを取り付けた車両も走っていました。 今日も貴方様のご訪問に感謝。 恐れ入ります…

元旦に撮影したもの、もう１つ。代走で183系が入っている特急「タンゴエクスプローラ」です。北近畿タンゴ鉄道の特急の相互乗り入れが危うい中、国鉄型車両が乗入れる同鉄道会社の代走で入ることも貴重です。 福知山線のダイヤの乱れで大幅に遅れて到着しま…

大鳥大社に祀られているのは大鳥連祖神と日本武尊です。 １時間弱かけて拝殿にたどりつきました。よくばって３つほどお願いしてきました（笑） 本殿寄りに祈願所が設けられ、巫女さんが祈祷を行っていました。 参拝後、紀三井寺を目指そうかと思いつつ、和歌…

年明けて１日は午後から出かけました。せっかくなので初詣で、いつも行ってないところ、かつ関西１dayパスを使うということで、阪和線方面を選択。大鳥神社（大鳥大社）へ向かいました。 撮り初めは新登場の225系5000番代。本線走行を見るのはこれまた初めて…

あけましておめでとうございます。 ２０１１年最初の更新です。 青帯巻いた新快速…昔に撮った幕回しです。 今年も「ちまブログ」を宜しくお願いします。 新年早々ですがバナークリックにご協力をお願いします☆ ↓ その他のカテゴリです クリックプリーズ ↓