2023年大晦日、今年一年の振り返りをしてみました。 まず3月ダイヤ改正でJR山陽本線の支線である和田岬線103系R1編成が引退しました。 引退記念ヘッドマークが取り付けられました。和田岬線の撮影をしたときの昼食に寄ったラーメン屋の店長が暴力団の組長で…

ついに2023年も12月31日を迎えました。京阪電車では大晦日終夜運転ヘッドマークを一部の車両に掲出してPRしています。 先日のリベンジを兼ねて西三荘へ行ってきました。 13000系13024Fです。2008年製造元3000系の転換クロスシート車を組み込んでます。 車両…

1月〜2月の四国瀬戸内クルーズトレインに使用される伊豆急行2100系が12月29日から30日にかけて甲種輸送されました。2100系R-5編成ロイヤルエクスプレス＋マニ50-2186の編成で、伊東（訂正）相模貨物から吹田貨物ターミナルまではEF65-2070が牽引で、関西を通…

2023年12月29日、網干訓練が昨日に続き重連運転ということで撮影に行ってきました。 DD51 1191＋DD51 1109＋12系5両、ちょうど一年前と住吉付近で狙ってみました。同じスジできました。 重連のDD51は素晴らしいです。 機関車が切れてしまいましたが12系客車…

M-1グランプリ2023年は令和ロマンが優勝、第19代王者となりました！ おめでとうございます♪ さて今日は過去の撮影記録から山陽5000系5014F「オールひめじ・アーツ&ライフ・プロジェクト号」です。 プロジェクトはすでに終了してます。2023年12月現在「ひめじ…

2025年度、南海電鉄に吸収合併される見込みの泉北高速鉄道です。 車体の帯の色が見直される前に7020系を撮りました。写真は準急・和泉中央行きです。 大阪府都市開発時代に投入された最後の電車です。泉北高速鉄道の車両は色んな顔つきがあります。新型車両9…

京阪電車撮影編の続きです。 西三荘駅で京阪13000系13026F「京阪Kidsアートフェストレイン」を撮りました。 Kidsアートフェス2023の応募作品の一部を中吊りポスターにし、車内に掲出しています。 この編成にも編入した元3000系クロスシート車両が組み込まれ…

昨日に引き続き京阪電車です。 プレミアムカー導入により余剰車となった元3000系を組み込んだ13000系を初めて撮影しました。 ↑京阪13000系13023F 淀屋橋寄り2両目に中間車として連結されています。車体断面、窓配置が異なるほか、ロングシートの13000系の中…

今日は京阪電車です。 西三荘駅で京阪8000系8001F「くずはモール リニューアル」ヘッドマーク付きを撮影しました。まず特急・淀屋橋行きです。 折り返しの出町柳行きです。ヘッドマークの取付向きが淀屋橋側と出町柳側で反対になってます。 ヘッドマーク掲出…

阪神武庫川線用5500系5513Fタイガース号の武庫川線送り込み回送電車を甲子園駅で撮りました。 尼崎車庫から2両編成で回送され留置線で折り返し待ち中です。 甲子園駅のホームに入線。2023年プロ野球日本一副標付きでの記録ができました。 甲子園を発車して武…

大阪環状線323系LS20編成 大阪・関西万博ラッピング車撮影の続きです。 桃谷駅で桜島行き普通電車を記録しました。 白色にミャクミャクの目がぎょろぎょろしています。 急いでホームの反対側に移動してバックショットも撮りました。 現在、大阪環状線の323系…

大阪環状線を走る323系LS20編成の大阪・関西万博ラッピング車両を撮影しました。 2025年日本国際博覧会と書いて公式キャラクターのミャクミャクが編成の全車両フルラッピングされてます。 車内ドア開閉ボタンの横にある広告枠に「くるぞ、万博」の広告です。…

大阪環状線を走る323系LS20編成の大阪・関西万博ラッピング車両を撮影しました。 2025年日本国際博覧会と書いて公式キャラクターのミャクミャクが編成の全車両フルラッピングされてます。 車内ドア開閉ボタンの横にある広告枠に「くるぞ、万博」の広告です。…

昨日に続き南海電車です。南海6000系6001F+6907Fを高野線浅香山駅で撮影しました。 河内長野行き各停です。 シンプルだけど存在感があります。 将来6000系が引退したら大井川鐵道など地方でこの無塗装スタイルで走って欲しいです。 今日も貴方様のご訪問に感…

今日は南海電車です。南海高野線のステンレス無塗装復刻スタイルとなった南海6000系6001F+6907Fを撮影しました。 天下茶屋駅で各停・なんば行きです。 緑色のナンバープレートが懐かしいです。 連結部を見ると昭和の雰囲気が漂います。 バックショットです。…

阪急京都線の新型車両2300系（二代目）が先週正雀車庫に搬入されています。車庫に留置されている第一編成の河原町寄り2400号を少しだけ見ることができました。 前面窓が少し斜めに切ったような形になっています。2300系目玉は2024年夏から開始予定の有料座席…

1993年12月に完成し、翌年デビューした近鉄23000系「伊勢志摩ライナー」が登場30周年を迎えます。 まだ一度も乗ったことがありません。伊勢志摩ライナーで鳥羽水族館でも久々に行きたいです。 鳥羽水族館はジュゴンやラッコを飼育しています。 国内水族館で…

2024年1月6日・7日に神戸市営地下鉄西神・山手線の1000形車両引退記念イベントが開催されます。 今年8月に営業運用を終了した1000形1118Fの見学・撮影会、カットモデル撮影会、グッズ販売などが予定されています。 元北神急行の7000系含め旧形式を早期に置き…

丹波篠山散策の続きです。史跡・篠山城跡に行きました。 昭和19年に廃止となった篠山鉄道は篠山城の北の堀のそばを東西に走っていたとか。面影はありませんでした。 城跡の二の丸は広場になっています。大書院、井戸があります。 地面に描かれた建物の跡には…

本日2023年12月3日で能勢・妙見の森ケーブル、リフトが廃止となります。営業終了を前に能勢電鉄の5100系に「さよなら」ヘッドマークが掲出されていました。 妙見口に到着する5100系5124Fです。 ヘッドマークは川西能勢口寄りと妙見口寄りで異なるデザインで…

丹波篠山の日帰り旅行の続きです。 紅葉で有名な大國寺に参拝した後は篠山の城下町へ向かいました。堀の北側に市役所、ホールがあります。 城の南東にある河原町通りは昔の景観を残し、城下町の雰囲気を感じる伝統的建造物群保存地区があります。 丹波古陶館…