「富山旅行でハッスル」編最終回。 帰りは特急「雷鳥」のグリーン車に乗りました。 途中の駅で見た乗車位置の案内。右から２番目、「雷鳥 グリーン車」の案内ですね。「ふるさと雷鳥」の表示もあります。車両形式の異なる「ふるさと雷鳥」の１号車はグリーン…

鉄道アーカイブスVol.36 ＪＲ九州813系 ついにＧＷですね。九州に行きたくなってきたので、アーカイブスでも九州の電車を取り上げましょう。 813系電車です。ＪＲ九州の近郊形車両電車です。ステンレス車体でレッドとブレックをまとった九州男児のお顔が特徴…

「富山旅行でハッスル」編もようやくラストです。金沢からは特急「雷鳥」号で大阪へ向かいました。 ↑金沢駅へ入線する485系「雷鳥」 （クリックすると拡大します） 今回は奮発してグリーン車に乗車。私ごとながら、在来線特急グリーン車は人生初でございます…

金沢へ移動しました。多くの列車が入線してます。今や珍しくもなんともない683系。 ↑683系ダンダバード （クリックすると拡大します） そういえば683系4000番代が来月あたりから運転開始だそうですね。上の写真のような流線形先頭車は無く、貫通型タイプのみ…

氷見線でバックして高岡に戻りました。 そうそう、今回の旅ではオプションとなった高岡観光を紹介しておきましょう。 ＪＲ高岡駅前からは路面電車・万葉線が発着しています。 万葉線は元加越能鉄道から第三セクター化されて誕生した鉄道です。富山ライトレー…

「氷見ラーメン」です。ハットリくんのカラクリ時計のすぐ近くにあります。 ↑氷見ラーメン シンプルな塩ラーメンを注文しました。シソネギがついており、これがラーメンとセットで食べるとおいしいのであります。ただ、どうやらラーメンの中に入れて食べるも…

4月22日、阪急西宮北口から嵐山へ直通する臨時列車が運転されました。 神戸線から嵐山線へ直通する列車は20日、21日と高速神戸発着で運転されましたが、今日からは西宮北口発着です。 1日1往復の運転です。このたび、夕方の列車を押えることに成功しました。…

ついに解禁！ 手始めに近鉄電車でＧＯ！ （重いのでしょっちゅうは難しそうです。） 今日も貴方様のご訪問に感謝。 恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆ ↓ その他のカテゴリです クリックプリーズ ↓

今週は仕事の関係で肥後橋に行ております。昼間からこういったオフィス街で過ごすのは稀です。 昼食事をとりに出かけ外を歩きました。堂島川と土佐堀川に囲まれた中之島。「水の街」ですねー。ただ、川は若干においがあります（笑） ビルに囲まれた土佐堀川…

ＪＲ氷見線の終着駅、氷見へやって参りました。平屋の駅舎です。観光者と学生で改札付近は混雑していました。 ↑ＪＲ氷見駅 氷見はハットリくんの作者藤子不二雄－氏の生まれ故郷で、商店街にはモニュメントが立ち並んでいます。 記念館があります。元々銀行…

富山県氷見市は同市の名誉市民にもなっている漫画家の藤子不二雄Ⓐ氏の出身地です。代表作は『オバケのQ太郎』、『忍者ハットリくん』、『プロゴルファー猿』など。 城端線、氷見線には『忍者ハットリくん』を描いたキハ40系両運転台車が走っています。 ↑城端…

列車の旅は楽しい！ さてお次は高岡です。 北陸本線では土休日には快速列車「ホリデーライナーかなざわ」号が運転されています。 （クリックすると拡大します） 先頭車のみにヘッドマークが掲げられています。こういったデカ目とヘッドマークの組み合わせは…

富山市内で一泊した翌朝、ホテルを出発し松川沿いを歩いてみました。松川沿いの桜は有名です。行ったときは咲き始めのころですが、風情がありました。 桜満開の松川は綺麗でしょう。時間が早かったので観光遊覧船はまだ運行してませんでした。 富山城址公園…

富山駅に戻ってきました。 ＪＲ富山駅の北は富山ライトレールが走っていますが、南には富山地鉄市内電車が走っています。この市内電車は現在の営業形態になるまでは複雑に変遷しているようです。 ↑8000形 主力車両はインバーター制御の8000形と旧型の7000形…

ＪＲ滑川駅から富山へ向かいます。 ＪＲの駅と並んで富山地方鉄道の駅もありますが、１面１線の小規模な駅です。 ↑ＪＲ滑川駅 ＪＲの駅前ロータリーには市が建てた記念碑があります。 「歩みいる人にやすらぎを 去り行く人にしあわせを」 ドイツのシュピター…

富山地方鉄道中滑川駅で下車し、歩くこと１５分。国道には滑川市の歓迎モニュメントがたってます。ホタルイカのキャラクターが描かれていますね～。 富山湾はには春になるとホタルイカの群れが湧昇流に乗ってやってきます。そして、光る「群遊海面」は国の天…

お次は富山地方鉄道です!! 宇奈月温泉まで行きたいところですが、今回の訪問予定地には入っておりません。 旬の時期を迎えたホタルイカを求めて滑川まで行ってみようと思います。途中までの特急料金は100円。 富山地方鉄道はオリジナル車に加え、大手私鉄の…

“富山旅行でハッスル”というテーマで書いております「ちまブログ」です。ここまで富山ライトレール編が続いて来ましたが、最後はＪＲ富山港線の遺構にスポットを当てましょう。 まずは沿線に残る唯一の富山港線の旧駅舎、東岩瀬駅です。 ↑東岩瀬駅旧駅舎 低…

２０分ほどの乗車で富山ライトレールの終着駅、岩瀬浜駅に到着。ちょうど地元の方が駅の清掃や駅前の花壇の手入れをしておられました。 列車も塗装がカラフルだし、駅には花が咲いている。明るい公共交通機関のイメージを作り上げています。 こうして住民の…

富山駅から富山ライトレールに乗車しました。富山駅北から岩瀬浜まで１３の駅 があります。このうち奥田中学校前駅以北は旧ＪＲ富山港線の路線を引き継いでいいます。 詳しくは富山ライトレール路線図をご参照下さい。 乗車する前に、富山レイトレールは、地…

富山旅行のインターバルです。 桜の季節がやってきました。今週は穏やかな晴れの日が続き、日中の気温は20度近くまでいくようです。 さて、そんな中桜で彩られた阪神沿線でミニ撮影をしました。 まずは桜がある魚崎駅。六甲ライナーです。 （クリックすると…

鉄道アーカイブスVol.35 419系③ 富山旅行のターゲットの一つであります“419系６両編成”です。３両ユニットで運転されている419系ですが、下り列車で３両編成を２つつないだ６両編成が運転されています。3月14日のダイヤ改正後も残されました。 （クリックす…

鉄道アーカイブスVol.35 419系② 419系の第２回。「食パン」と呼ばれる車両と581・583系の先頭車の形状を残した「月光形」と呼ばれています。 元々は貫通構造でしたが腐食防止などの理由からヘッドマーク部分が埋められ、貫通扉が開かれることはなくなりまし…

鉄道アーカイブスVol.35 419系① Geroの一押しの車両がこの419系。581系・583系の、天井の高い寝台電車を改造した車両です。中間車のトイレを撤去して運転台がとりつけて先頭車化。ドアも増設し、つり革もぶら下がった近郊型電車になってしまいました。しかし…

夜が明けてきた富山駅です。北陸新幹線のホームを建設中で大規模な工事が行われています。 敷地の中央部で工事が行われているため、上下線のホームが離れており、陸橋を結構歩かなければなりません。 新しく造られた５番線・６番線ホームに列車が到着。臨時…

富山駅の朝。 夜行列車が連荘でやって来る、“ゴールデンタイム”です。 ブルートレインを２本。まずは「日本海」です。 初めてみる列車です。「北陸」一度乗ってみたいですねー。ヘッドマークが機関車に合います。 以前臨時列車「ふるさと雷鳥」で見た489系の…

お知らせと管理人より感謝の言葉でございます。 日付変わってちょうど当ブログへのアクセスカウンターが26000件を突破いたしました。ここまで存続してきたのは御贔屓にしてくださる皆様のご協力のおかげでございます。 （クリックすると拡大します） 自己満…

先週末は富山へ一人旅に行ってきました。ようやく一発目更新でございます。 旬の時期を迎えた私の好物のホタルイカと富山の列車をターゲットに出かけた次第にございます。 飲み会の後、急行「きたぐに」で富山へ。今回は寝台ではなく自由席で。 これが定期夜…