善通寺を出発。 普通列車までかなり時間が空くので、特急「南風」で阿波池田に向かいました。 ↑特急「南風」 流線型先頭車でスピード感ありネ。 乗っていたのは３０分ほどですが、その間にどんどん日が落ちていきます。夕暮れの吉野川が綺麗でした。 阿波池…

先日、ＪＲ四国のキハ58・65の気動車臨時急行を追いかけ、私Geroと近藤鉄夫のタッグで四国を移動しておりました。 到着したのは善通寺駅。駅のそばには徒歩２０分ほど行ったところに駅名のとおり善通寺がございます。 ↑善通寺駅 善通寺は弘法大師空海誕生の…

迂回して高松へやって来ました。睡魔に襲われてしまいあまり景色を見れませんでした。反省です。 徳島ではマリンライナーが肩を並べてます。 見慣れない者にとっては、２階建てグリーンが並ぶと面白い感じです。さらに奥には「いしづち」ですかな？ 高松駅の…

「鉄道の日 ふれあい祭り」を見学した後は、駅前に戻り、昼食でございます。 駅前で徳島ラーメンを食べようということになりました。 駅からすぐの「徳島ラーメン いわた」とくしまＣＩＴＹ店です。徳島ラーメン博覧会に出店したチェーン店です。 甘辛で少々…

一度キハ58・65の、「阿波」を見送った後、池谷から徳島まで出ました。 徳島には牟岐線、徳島線の短編成の気動車特急や普通列車が勢ぞろい。観光客や学生でかなりの賑わいを見せていました。 ↑徳島駅に入線する特急「うずしお」 この日、徳島運転所で「鉄道…

ＪＲ鳴門線に乗車し、池谷駅に到着。鳴門線の列車は徳島まで直通ですが、ここが鳴門線本来の起点です。 Ｙ字形に線路が走り、鳴門線とホームと高徳線ホームにはさまれるように駅舎が建てられています。 ↑鳴門線ホーム。上り・下り列車の交換シーン ２つのホ…

先週土・日・月に、四国（香川・徳島）の旅へ行ってまいりました。 今回のテーマはタイトルのとおり、ＪＲ四国で定期運用を終え、旧国鉄色のキハ58・65形気動車のさよなら運転として走る臨時急行を追いかけることです。 （クリックすると拡大します） 上の地…

常磐線で上野へ向かう中、東京メトロと並走。 209系1000番台と203系が車庫に止まってました。 上野に到着。暗がりで常磐線をもう一発。交直流車でそのまま来たので、これには乗る機会がありませんでした。 「三相」の像を撮りました。（これを撮るってのは、…

土浦で弁当を買って常磐線で上野に向かいます。 さて今回は、このとき乗車した常磐線で活躍するJR東日本のE531系ネタです。Geroとしては初乗車です。E231族以降の近郊・通勤の共通設計車両のうち交直流です。編成を組換えて２階建てグリーン車を投入し、ロン…

ひたちなか海浜鉄道で那珂湊から再び勝田まで戻って来ました。 次は特急「フレッシュひたち」で土浦へ。東京へ急ぐより、せっかくですので霞ヶ浦でも見ておこうというわけです。 ↑E653系フレッシュひたち【ピンク(?)or赤紫】 フレッシュひたちのカラー軍団で…

磐梯山・水戸の旅も第１９回…（引き伸ばしすぎです）。 ひたちなか海浜鉄道・那珂湊駅構内にある車両を一部紹介。 ケキ102。貨物運転があった頃には使われていたそうです。 ↑ケキ102形ディーゼル機関車 現在は何か合ったときに備え、とりあえず置いていると…

ＪＲ勝田駅に到着しました。ガラス張りのきれいな駅です。 この片隅から、旧茨城交通湊鉄道線、現「ひたちなか海浜鉄道」が出ています。今年の4月から湊線が分社され、第３セクター化しました。 ＪＲの駅とホームを共通にしているのですが、改札には別路線で…

2008年10月19日より京阪中之島線が開業します。あと１週間に迫りました。 京橋駅構内のカウントダウンパネルには「７日」の表示が出ています。 開業前から従来の塗装から新塗装に塗り替えられている車両が何編成かあります。 ↑特急形8000系新塗装車 ↑2200系…

朝４時過ぎ、目を覚ましました。ホテルから眺める夜明け。気持ち良い朝でございます。 のんびり朝食を取り、徒歩で水戸駅へ。昨日とは打って変わって快晴。 ↑水戸駅 ホームではドレミファ列車のE501がいました。京浜急行と同じくかろやかな音ですね。 ↑E501…

水郡線の旅。常陸大子駅から水戸を目指します。 乗車するのは４両編成。水郡線は２両、３両と組み合わせたくさんです。キハ110時代も時間帯や行き先にあわせて編成を変えていたのでしょうか？ 列車は久慈川沿いに走ります。車内はがらがら。 山間部を抜けて…

雨がやんだので、出かけました。 阪神パーク跡地の「ららぽーと甲子園」に初めて行ってみました。 日曜日ですので多くの買い物客でにぎわっております。 中はダイヤモンドシティーに似たようなものです。ここも今全国で建設されている大型ショッピングモール…

袋田の滝を見た後、ハイキングコースに入りました。これがひたすら石段の登りで、途中まで行ってリタイア。 諦めたポイントからの眺めはそこそこ良かったです。 帰りに出会った家族連れ。 「あとどのくらいありますか？」 「相当ありますよ。ちょっと上まで…

常陸大子に到着。留置線には３両編成が。先頭の赤いのが両運転台のキハE130形。 駅の屋根には「見直そう みんなの足だ，水郡線」と書かれた看板がかかています。乗車数が減ってるのでしょうか？ 水郡線が第３セクター化させたくない大子町の声のようです。 ↑…