山陽電鉄6000系6002F「忍たまとおでかけ」です。須磨浦公園駅に到着する姫路行き普通車です。 須磨浦公園から国道２号線に出て、国道沿いからも狙ってみました。柵が邪魔ですが、車体に光が反射してラッピングの絵が分かりません。 赤色がコーポレートカラー…

通勤急行に就く阪急8000系8000F「誕生30周年記念列車」です。上り列車で、阪急神戸三宮駅を出発するところです。 通勤急行は神戸三宮から塚口まで各駅に停車し、塚口から急行運転になります。先行の特急で追い抜いて十三で待機しましたが、下り列車に阻まれ…

通勤特急運用に就く阪急1000系1011F「SDGsトレイン」です。 SDGsとは何かというと「Sustainable Development Goals（持続可能な開発目標）」の略です。阪急阪神ホールディングスグループが行っている社会貢献活動「ゆめ・まちプロジェクト」の一環でとして、…

7月26日に、出張で京都へ行きました。少し合間で観光する時間が取れたので、初めて京都タワーへ上がってみました。 京都タワーはご存じない方も多いと思いますが、京阪電鉄グループが運営する施設です。タワーの下のビルや商店、温泉になっています。 ビル11…

山陽電鉄6000系の直通特急はしばらく運転されていませんでしたが、今週から復活運転しています。 6008F+6009Fの組み合わせで運転されています。 両編成の連結部です。阪神梅田駅１番ホームに入線できるように連結器と幌を対応させたそうです。両編成が登場後…

7月24日の阪急電車撮影したの続きです。 能勢電鉄線・阪急宝塚線直通の特急「日生エクスプレス」運用に、阪急1000系1009F「SDGsトレイン」が入ってました。 この日、1009F「SDGsトレイン」自体が初遭遇だったのに、まさかの「日生エクスプレス」とはラッキー…

7月24日は所用で阪急電車を利用しました。少しですが十三で通勤時間帯に撮影をしました。 大阪天満宮で催される天神祭りが7月24日―25日の２日間で今年も盛り上がりを見せましたが、恒例の天神祭ＰＲヘッドマーク付き車両が阪急電鉄で運転されています。 宝塚…

山陽5000系リニューアル5702F、阪神タイガース副標付きです。まともに撮れていなかった当該編成のタイガース副標付きですが、今回は無事撮影ができました。 7月24日の阪神―DeNA戦は1-3でDeNAが勝利しましたね。 今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますが…

山陽電鉄3000系3030Fの阪神神戸三宮行きS特急です。ついに優等列車のS特急を撮影できました。標識灯も点灯して、かっこいいいです。 S特急はツートン塗装が標準だった当時はなかった種別ですが、現在の3000系系統の定期営業運転ではS特急が最優等列車です。 …

7月22日、227系1000番台甲種回送の撮影に出動しました。今回登場したのは227系1000番台SR11+SR12編成の4両です。 DE10-1561で川崎重工から神戸貨物ターミナルへ引き出されました。 鷹取駅ホームから撮った機関車切り離し後の車両です。見た目は新快速の225系…

7月19日から運転を開始している山陽電車の6000系「忍たまとおでかけ」ラッピング車を撮影しました。運転間も無いので注目の的のようです。 ラッピングされたのは3両編成の6002Fです。側面のデザインは全ての車両で異なるという事なので、とてもカラフルです…

山陽3000系3030F、普通・姫路行きです。 下りの普通列車で山陽塩屋－滝の茶屋間走行シーンです。 昨日からは、忍たまとおでかけラッピング車が運転を開始しています。16日はまだラッピングされる前の状態で東二見車庫のピット線にいましたが、その3日後華々…

今日は大雨でびしょ濡れになりました。週末も天気が良くありません。というわけで撮りだめデータから福山レールエクスプレスを牽引するEF210-146です。 雨の影響でか山陽、東海道の貨物はかなり遅れたようですが、明日まで影響が残りますかね。 今日も貴方様…

数日晴れが続いたものの、再び雨です。またまた山陽3030Fツートン復刻車両です。新開地〜高速神戸駅折り返しの普通電車です。 神戸高速鉄道線内、アルミ車との並びです。駅名看板が最近のものになってはいますが、記念ヘッドマークがなければ原色時代の日常…

2019年7月17日、ドクターイエローのぞみ検測・下りを撮りました。 西明石駅新幹線ホームへ駆けつけました。上りホームはN700系の「ひかり」が停車中。下りホーム中央付近で待ち構え、18:13定刻で通過。 夕陽に向かって高速で去り行くドクターイエロー。 仕事…

7月16日、山陽電鉄東二見車庫にて6000系初の4両編成6010Fの構内試運転を目撃しました。 3連の量産が続きましたが4連となって登場です。夜間のトレーラ輸送を6月25日に撮影しましたが、レール上で編成全体になったのを見たのは初めてです。 そして敷地内で「…

須磨の海岸沿いを走るEF66-103牽引の福山レールエクスプレスです。 ↑須磨ー塩屋にて 後方には阪神電車が写りました。今日は梅雨の中休みで晴れましたね。7月もあと半分です。 今日も貴方様のご訪問に感謝。 恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆ ↓その他…

仕事終わってから山陽3000系復刻ツートンカラーの3030Fの撮影に赴きまして、その記録第１弾です。 夜の3030号をバルブ撮影しました。 滝の茶屋駅停車中の普通・姫路行きです。最終出場記念の赤色のヘッドマークとリバイバルカラーとの組み合わせが美しいです…

山陽3000系3030Fが復刻塗装の懐かしいツートンカラーとなって営業運転に入り１週間がたちました。実質的には５日目ですが。 そこで復刻前の3030Fを同じアングルで比較してみました。 ツートンカラー原色・復刻記念ヘッドマーク付き。 行き先表示は現行の黒地…

撮りだめた貨物写真からEF210-107です。新色になってから何度も出会ってはいたものの撮影出来ずにいた釜です。 これからは白い帯色で300番台と区別するこのデザインが主流になるのかとは思いますが、まだ少数派です。 汚れが目立ちます。出場直後のピカピカ…

4両編成未更新最後の検査出場で懐かしのツートンカラーに復刻され7月6日から営業運転に入った山陽3000系3030Fですが、最初の2日で車両故障が連発して修理に入っていました。中3日空けて7月11日から復活しました。 夜の新開地行き普通電車です。営業運転列車…

2019年7月4日のJR四国2700系気動車8両が甲種輸送報告の第３回です。山陽電鉄大蔵谷駅で撮影後すぐ追跡で移動。山陽電車で明石駅まで行き、山陽本線へ乗り換えて魚住駅まで向かいました。2700系甲種列車は西明石駅で20分ほど退避するので、その間に快速電車で…

2019年7月4日にあったJR四国2700系気動車8両の甲種輸送報告の第２回です。 15時過ぎに神戸貨物ターミナルを出発するダイヤだったので、朝霧－明石間の山陽電鉄大蔵谷駅ホームで待ちました。15:16、原色のEF65-2092に釜替えして走行してきました。光線は良好…

2019年7月4日～5日にかけ、川崎重工で新造されたJR四国2700系気動車8両が甲種輸送されました。うまく休暇を取れたので初日、撮影に行きましたので３回に分けてアップしようと思います。 まず第１回目。神戸貨物ターミナル到着を狙いました。 山陽本線上で西…

さかなクンのイラスト入り「半夏生」ヘッドマークを掲出した山陽電鉄5000系5016Fです。ちゃんと撮れていなかった梅田側ヘッドマークを塩屋カーブで撮影しました。 須磨浦特急に入った5016F、特急・阪神梅田行き。 山陽須磨駅にて阪神8241Fの須磨浦公園行き普…

昨日7月6日に車両故障で離脱した山陽3000系3030Fですが、本日7月7日は元の運用とは変更して運転されているそうです。ただいまの9時現在、東須磨車庫留置中ということになります 故障から1夜明けて復活して良かったですね。 更新情報 : 12時現在、再び車両故…

2019年7月6日、山陽電鉄3000系復刻ツートンカラー3030Fが営業運転初日です。 昼から撮影のチャンスがあり待ってみると来たのは3050Fでした。ネットで調べみると車両故障で午前中で当日の予定の運用から降板していました。代走の3050F未更新4両編成ということ…

2019年7月5日、山陽3000系3052Fがラストランで、先程最終営業運転を終え引退しました。引退を前に今週最後ヘッドマーク付きの姿を撮りに出かけました。 東二見－西二見間にて上り普通電車。阪神神戸三宮行きです。 続いて大蔵谷駅で撮った下り普通電車。3631…

日付が変わってしまいましたが、山陽電鉄3000系3030F復刻ツートンカラーが登場した東二見車庫の7月4日の様子です。 ツートンカラー復刻車両にはすでにヘッドマークが取り付けられていました。ツアーイベントの運転時も、このヘッドマークでしょうか？ 3050系…

7月4日、山陽3000系3030Fツートンカラー復刻車両が、記念ヘッドマークをつけ、しかも懐かし行先表示で東二見車庫で明日7月5日の特別列車の運転準備中です。 白地幕の普通・姫路行きです。記念撮影では特急表示なども出してくれるのでしょうねー。行きたかっ…