2026年3月20日、南海高野線の観光列車「天空」が定期運行を終了することになりました。永らく橋本―極楽橋間で運転されてきた2200系＋2000系による運転も見納めとなります。 「天空」の空席情報を見ますと、3月18日18時時点で最終日は、極楽橋発の52号が一部…

京福電鉄モボ1形「KYOTRAM」の２回目です。常盤駅を発車する帷子ノ辻行きです。 連結器の振れが大きく、センターにいません。 車両は阪神車両メンテナンス製で、1号は2025年2月末に営業運転を開始し、1周年が経過しました。 本日2026年月10日から2号、3号が…

本日は京福電鉄の「KYOTRAM」（きょうとらむ）です。2025年2月に導入された新型車両で、第1号を撮りました。 撮影所前駅に到着したモボ1形「KYOTRAM」です。 丸みを帯びたデザインが印象的です。北野線全線開通100周年記念ヘッドマーク付きでした。 撮影所前…

近鉄奈良線で東武8000系風ラッピング車を撮ったあと、近鉄京都線方面へ参りました。近鉄直通の京都市交通局20系です。 20系2133F・国際会館行き急行に乗車しました。 20系の先頭にある「おもいやりエリア」です。立ち掛け式シートがあります。 2133Fの6号車…

2026年1月22日から運転されている近鉄1252系 東武8000系風ラッピングを撮りました。あいにいく東花園の車庫に引きあげていたので、近鉄奈良線の電車の車内から撮りました。 ラッピングされているのは1252系VE77編成（モ1277＋ク1377）です。全体がわかるよう…

本日は近鉄をお送りします。 青い色で登場した新型通勤電車1A系を初撮影しました。運転開始直後に目撃したものの、カメラが間に合わず記録できていませんでした。 伊勢中川行き急行電車で、新旧形式と併結し大阪線から名古屋線まで広範囲運転してます。 まだ…

南海高野線の撮影の続きです。2300系を撮る前に紀の川を渡る南海30000系・特急「こうや」号を撮影しました。 4両編成で南海なんば駅極楽橋駅を結んでいます。橋本駅を境界に系統分離されたので極楽橋まで直通する電車は一部の急行電車を除いて特急「こうや」…

南海の観光列車「天空」で南海高野線橋本駅に戻ったあと、駅から歩いて移動し、紀の川を渡る南海電車を撮ることにしました。 ヘッドマークを掲出した南海2300系の極楽橋行き普通電車です。 午後に西側から撮るにはケーブルがかかります。これが限界です。朝…

つい先日南海電車の新しい観光列車「GRAN天空」の外観が報道陣に公開されたようですが、当ブログは現行の南海「天空」での小旅行をお送りしています。 南海高野線の極楽橋駅から指定席車両に乗車し、橋本駅に到着しました。 隣には2000系のなんば行き急行が…

高野山ケーブルで下り、極楽橋駅に戻って来ました。 極楽橋駅に南海「天空」と特急「こうや」号が並んで止まっていました。 事前に電話予約が必要な「天空」の指定席車両ですが、空席があれば乗ることが出来ます。 アテンダントの方に声をかけて乗り込みます…

高野山までやって来ましたが観光はせずにケーブルカーで高野山から極楽橋に戻りました。 ケーブルカーN10•20型の車内の様子です。 上りは結構乗客がいましたが、下りは空いていました。 N11•21号との離合を撮影。四角く近代化した印象です。 約5分で極楽橋駅…

南海「天空」を降り、極楽橋駅から南海高野山鋼索線（高野山ケーブル）に 乗ります。 車両は7年前の2019年3月に更新された日本ケーブル・CWAコンストラクション製のN10・20形です。 高野山寄りがN10、極楽橋寄りがN20という2両編成です。 天井には宝来天井絵…

南海電鉄九度山駅から観光列車の「天空」に乗ります。当該車両は4月に登場する新しい観光列車が登場し、置き換えられる定期運用から離脱する予定です。 「天空」の行き先表示は柄が入ったオリジナルです。文字は「橋本−高野山極楽橋」です。 天空指定席は事…

南海高野線の続きです。橋本駅から南海2300系に乗車して南下します。2300系は2両4編成が配備されおり、それぞれ愛称が与えられています。 2302F「はなみずき」編成でした。ヘッドマークを掲出してます。 赤色の車体は特急用の30000系、31000系を除き通勤型電…

南海電鉄の続きです。南海高野線の橋本駅構内に観光列車「天空」が留置されていました。 22000系を支線用に改造した2200系を観光用再改造した特別編成です。 土日祝のみ運転される「天空」はこのあと橋本駅始発の極楽橋行きとして運用に入ります。 2009年に…

南海電車編をお送りしています。 続いては南海なんば駅から南海高野線で移動します。 特急券を買って特急「りんかん」橋本行きに乗車します。 南海30000系電車が入線してきました。発車前にさくっと撮って乗り込みました。 客室です。乗客は少なく1両に4、5…

南海難波駅で南海電鉄標準カラーに塗り替えられた元泉北高速鉄道5000系に初対面しました。 白地に青と水色の帯が当たり前でしたが、南海カラーもしっくりきます。 原色のままの5000系も走っていますので、色々なスタイルを見られるのは今だけです。 7100系が…

今日から南海電鉄編をお送りします。 大阪•関西万博が開幕する前の2025年2月に登場した南海8300系「桃園メトロラッピングトレイン」 の第二編成ですが、万博閉幕後もラッピングはそのままで走っています。 南海難波駅に停車中でした。ラッピングをじっくり見…

今日は一畑電鉄です。ずいぶん前に撮った出雲大社前駅のデハニ52と元京王5000系2100系です。 写真の2100系は2103Fです。 2100系2104Fは2026年1月12日のラストランで引退となりました。塗装変更された2100系は全く見ることができてません。新型車両置き換えで…

阪急撮影で、阪急京都線の7000系7006F快速特急「京とれいん雅洛」を撮りました。 ラストスパート、中津駅付近を通過する大阪梅田行き7000系7006F「雅洛」です。 6300系の「京とれいん」が引退し7000系のみで頑張っています。 関西地区でもJR、京阪、阪急。そ…

今日は過去の記録から近鉄ビスタカー30000系「ビスタEX」をピックアップしました。 塗装変更される前の30000系による京都ー橿原神宮前を結ぶ特急電車です。 1978年に登場し、リニューアルされましたがあと2年で50周年を迎えます。2F建て車両に乗りたいです。…

先日夜に出かけた際に近鉄日本橋駅で近鉄8A系を撮りました。ちょうど来たのが8A系8A12Fとシリーズ21の併結でした。 近鉄8A系8A13Fです。 8A系と言えば、2025年12月20日午前近鉄京都線新祝園駅付近踏切で橿原神宮前行き特急列車が乗用車と衝突した事故で反対…

2026年正月休みに運転されている阪急電車のうち、阪急京都線の「西国七福神めぐり」ヘッドマーク掲出車をお送りします。 9300系の特急•京都河原町行きです。 続いて2300系の「西国七福神めぐり」ヘッドマークです。 西国七福神は阪急宝塚線、箕面線沿線にあ…

正月のお出かけの際に山陽電鉄、月見山駅で阪神8000系8239F・タイガース優勝記念ラッピング車を撮影しました。 須磨浦公園行きの阪神特急での運用でした。後方からも。 山陽電車区間は各駅停車で、ブルーの「普通」の種別表示を表示する場合があるようですが…

大晦日となりましたが今日も阪急電車の話題です。 有料座席指定サービス車両「PRiVACE」を組み込んだ阪急京都線2300系の一部の編成に「初詣」などのヘッドマークが掲出されています。 阪急梅田駅の阪急京都線一号線乗場は、昨年は「PRiVACE」のPR装飾になっ…

2025年12月6日から運用を開始した阪急2000系2001Fを撮影しました。 宝塚線で第一編成がデビューしてから遅れて第二編成は神戸線に投入されました。ヘッドマーク付きです。 十三駅に停車している、阪急2000系2001F、普通•神戸三宮行きです。 中津駅での宝塚線…

丹波篠山市にある小倉商事グループ篠山保養所に北大阪急行の保存車両があり、一度見てみたいと思っていました。今回初めて見てきました。 門のそばに置かれている北大阪急行8000形8005号です。 2018年に廃車され、静態保存されています。 以前、会社のオリジ…

加古川線の続きです。JR加古川線、北条鉄道、神戸電鉄粟生線が接続する粟生駅です。 隣には「あお陶遊館アルテ」があります。陶芸を学ぶことができます。 加古川の橋梁を渡る神鉄6500系を撮りました。 ステンレス車も粟生線を活躍していますね。 今日も貴方…

昨日訃報が届きました。休養に入っていた和歌山電鐵の社長代理・「ニタマ」ウルトラ駅長が2025年11月20日午前に亡くなったということです。 昨年初めて会いにいきましたが、和歌山電鐵を盛り上げてきた偉大なる猫駅長がいなくなることは大変悲しいです。 で…

南海本線の特急「サザン」、先週から復刻カラーどうしとなる10000系100004F＋7100系7169F の併結スタイルで運転されています。 100004Fと7169Fの連結部です。 懐かしさを感じます。 7169Fには南海電鉄創業140周年ヘッドマークが掲出されています。10000系側…