今回、久々に近畿車輌の様子を見に学研都市線（片町線）の徳庵まで行ってきました。 発送線には227系500番台「Urara」が留置されていました。 207系の区間快速とともに撮っておきます。 学研都市線の車内から撮ってみました。連結されていませんが、2編成が…

本日、ついに和田岬線の103系の「勇退」が公式に発表されました。2023年3月18日（土）が最終運転日ということです。 ヘッドマーク掲出や鉄道グッズの販売などいろいろラストランのイベントが行われるようです。朝からか夕方からか不明ですが3月1日より18日ま…

今日は何ともないですがJR西日本223系の新快速電車の写真です。 まずはV43編成を先頭とする近江塩津行き。 こちらは2000番台のトップナンバー含むW10編成を先頭とする姫路行きです。 225系の増備も進み、223系だけの単独12両ばかりではなくなってきたのと、…

大阪駅うめきた地下ホーム設置にもない線路が切り替えられた列車が走らなくなった梅田貨物線を見てきました。 西梅田一番踏切は役目を終えて、遮断棒も撤去されました。 線路はフェンスが立てられ列車が走ることができない状態になっています。 踏切廃止前は…

兵庫ー和田岬で運転されている103系が週末および川崎車両からの甲種輸送がある日は明石支所へ回送されています。 下り列車です。曇りなら逆光を回避できます。本線を激走する103系は見応えあります。 3月のダイヤ改正以降、この光景も見ることができなくなる…

2023年2月22日、2077レはEF510-8牽引のEF210-126ムド付きでした。須磨海浜公園－須磨間を通過しました。 赤のEF510は結構汚れてます。無動力のEF210-126号機は旧塗装で、こちらは汚れ少ない状態でした。 塗り替えられる前に記録できました。 今日も貴方様の…

うめきた地下線が開通してから入口を走る電車を撮りました。 浄正橋踏切を走る281系・特急「はるか」です。 地下線を作るに当たって地下トンネル入口までの急勾配を緩和するため浄正橋踏切の途中から坂を構築。踏切の軌道の高さも低くする工事が穴割れ、ため…

2023年2月13日に梅田貨物線が地上区間が廃止され、開業前の大阪駅うめきた地下ホーム経由の線路となって１週間が経過しました。 大阪駅周辺の様子を見てきました。梅田貨物駅跡はビル建設が進められています。 梅田貨物線の軌道はそのままです。貨物列車も関…

2023年2月19日、またしてもHC85系のハンドル訓練が琵琶湖線で行われました。 天候も悪かったので本線走行の撮影はパスしましたが、網干総合車両所 宮原支所へ戻ってきたところの並びを撮っておこうと夕方新大阪駅へ出向きました。 すでに訓練運転を終えたHC8…

先週の休みの記録からです。神戸電鉄の有馬線鵯越ー丸山間で鳥瞰撮影をしました。 1000系が山に沿って走ります。バックには神戸港です。 住宅街を走っています。遠く大阪の方まで見渡せました。 トンネルに入り鵯越に向かう 3000系を撮りました。 ウルトラマ…

2023年2月16日、川崎車両から出場した EF210-352号機が午後から公式試運転を行いました。前の351号機に引き続き撮影することができました。 新車だけに足回りも屋根も綺麗です。 姫路貨物ターミナルに向けて去って行きました。 今日も貴方様のご訪問に感謝。…

2023年2月16日、神戸の川崎車両からJR貨物の電気機関車・桃太郎EF210-352号が完成し兵庫から神戸貨物ターミナルまで甲種輸送されました。牽引機はDD200-2でした。 吹田機関区配属で、すぐ試運転に入るため反射板は付いていません。 DD200-2は切り離され、転…

先週梅田貨物線の地上ルート見納めを終えたあと、大阪環状線323系「スーパーニンテンドーワールド」ラッピング車両を森ノ宮駅で撮影しました。 森ノ宮駅で撮るのは初めてです。上り坂をかげ上がってくる様子がなかなか良いです。 駅に到着した323系。ラッピ…

まで 2023年2月13日朝から梅田貨物線の地上区間が地下に切り替えられ、営業を開始し始めました。特急列車が新しい大阪駅のホームは通過です。 地上の貨物線が廃止となる前に最後に撮った323系の保安列車です。 取材したと走っていたのはLS05編成でした。待避…

2023年2月12日、梅田貨物線の地下化にともない、大阪駅の南西にあった西梅田一番踏切が廃止されました。 都会の真ん中の踏切を走る281系・特急「はるか」。 踏切を横断する市道九条梅田線は自動車だけでなく市バスやエアポートバスも走り、交通量は多いです…

2023年2月11日の夜間からスタートする梅田貨物線の地上ー地下の線路切替工事、今日は最終日ともあり沿線にはすごい人が集まっているようです。 ２日前の状況です。287系パンダ「くろしお」が梅田貨物線を走る横ではレッカー車が複数用意されていました。 上…

本日2月11日で地上区間を走る梅田貨物線が廃止され地下線に切り替えられます。 これに伴い大阪駅西側にある西梅田一番踏切に行って来ました。 主に通過するのは281系・特急はるか号です。 踏切より南は南西側にカーブして東海道線をくぐっています。単線で線…

特急「ひだ」の新型車両HC85系大阪乗り入れに備えたハンドル訓練の下り列車を千里丘で撮りました。 足回りがきれいです。運転台上部の標識灯がでかい！ 現在運転れさている高山発大阪行き特急ひだ36号が京都発車19時すぎ、大阪着が20時前なので、ダイヤ改正…

2023年2月9日、JR東海のHC85系の特急「ひだ」大阪乗り入れに備えたハンドル訓練列車を撮影しました。 今週送り込まれた4両のD202編成で東海道線（JR京都線、琵琶湖線）にて連日訓練が行われてます。上りを島本にて撮ることにしました。 207系普通電車を追い…

2月2日、EF210-351号機の試運転を撮った後に通過したEF210-6号機牽引の貨物列車です。 コンテナフル積載でGOODでした。 節分も終わりましたが、今年は豆まきせず、恵方巻を食べずに過ごしてしまいました。正月用に買った餅も食べないといけません（笑） 今日…

JR奈良線、関西線、おおさか東線を走る221系の一部編成に両先頭車にそれぞれ別のヘッドマークを掲出して運転されています。 京都駅奈良線ホームに停車している221系NC603編成に遭遇しました。 JR難波側は「WEラブ赤ちゃんプロジェクト」ステッカーヘッドマー…

久々に和田岬駅を訪れました。かつてはホームの手前に駅舎がありましたが、今は駅名看板が取り付いた屋根があり、コンビニが建っています。 103系が発車を待っています。駅は無人駅ですが和田岬線ではワンマン運転は行われていません。 人が押し寄せたと思っ…

和田岬線の電車撮影編の続きです。 和田岬駅に停車しているスカイブルーの103系、国鉄型の原型を保っている貴重な車両です。 朝夕のみの運転で工場地帯を走ります。段々と陽が落ちてきました。 家路を急ぐ人達を運びます。 今日も貴方様のご訪問に感謝。 恐…

JR西日本の103系が現役で走る和田岬線の撮影の続きです。 朝と夕方しか走っていない和田岬線は夕暮れ時、工場の通勤電車として動き始めます。 17時過ぎからは帰宅ラッシュなので、兵庫－和田岬間のピストン輸送のピッチも上がります。 日没間際、和田旋回橋…

2023年3月ダイヤ改正で引退がうわさされている山陽本線の支線である和田岬線を走る国鉄型103系を撮るべく出撃しました。 和田岬線には国内最古の旋回式橋梁である和田旋回橋があります。ここでJR西日本103系の水鏡写真が撮れないかということで、撮ったのが…

2023年2月2日、JR貨物のEF210-351が神戸の川崎車両から出場しました。 DD200-2で神戸貨物ターミナルまで引き出された後、公式試運転が行われました。 ↑垂水にて 元々予定されていた出場日が変更されて本日の運転となりました。姫路貨物ターミナルまで下り、…

1月30日、長岡京駅で8865レを撮りました。225系試運転を撮るときは雲もあり陽も落ちてましたが、この列車の通過時は晴れていました。EF66-127+ムドEF64-1042です。 EF64-1042は翌日31日にEF510-15率いる2077レにて無動力回送で送り込まれました。 今日も貴方…