2020年1月30日、仕事がひと段落したので休みを取って、京都鉄道博物館へ行きました。 梅小路京都西駅が開業してから来るのは初めてです。開業前には撮ることのできなかった駅のホームからのアングルでエントランスを。 平日なので、プロムナードもゆっくり見…

阪神なんば線淀川橋梁番外編です。開花し始めた梅の花を最近手に入れた単焦点レンズで撮ってみました。 ズームレンズよりも明るく撮れるということです。曇っていたので力不足でしょうか。 阪神電車1000系とともに１枚です。 この景色も何年かしたら撮れない…

2020年1月30日、JR西日本117系を改造した夜行列車「ウエストエクスプレス銀河」が初めて本線で試運転を行いました。 急遽情報をいただき、山崎駅で撮影に挑みました。 生憎の曇りですが、新しいデザインの117系の本線走行を記録できて良かったです。 列車の…

2020年1月25日に撮った287系「パンダくろしお」です。2019年12月から1編成が追加投入されて遭遇率が高くなりました。 大阪環状線野田駅を通過します。 動物のラッピング。アドベンチャーワールドはもう10年近く行ってないです。また行ってみたいです。 バッ…

引き続き阪神ばんば線淀川橋梁です。阪神なんば線・近鉄との乗り入れ開業に大抜擢された阪神9000系です。１日を通して多く運転されている東花園行き普通電車。 尼崎方面は開業当初は快速急行が停車していた西九条－尼崎間ですが、大阪難波以西は普通として運…

阪神なんば線淀川橋梁の第3回です。 架け替え工事が始まった淀川橋梁を渡る阪神と近鉄の車両を撮影しました。 阪神1000系1204F「SDGsトレイン」と背後に国道43号線伝法大橋の連続アーチ橋が写っております。 工事中の橋梁をシリーズ21・5820系LCカー阪神尼崎…

2020年1月25日改築工事が始まった阪神なんば線淀川橋梁撮影の続きです。 阪神・近鉄直通特急ツアー「伊勢神宮初詣の旅 2020」で1月25日が最終日で近鉄22600系の貸切列車が運転されましたので、撮りました。 ツアー列車の神戸三宮までの送り込み回送電車です…

2020年1月25日、改築工事が始まった阪神なんば線淀川橋梁を撮りに行きました。 西淀川区の福駅、此花区の伝法駅にかかる淀川橋梁は橋桁の高さが低く、水位があがり堤防からの浸水のための門が閉鎖されると運休になってしまいます。また踏切を解消し立体交差…

2010年に高槻ー島本間上牧カーブて撮影した381系「くろしお」です。381系が「くろしお」から撤退して4年経過してますが、残った定期列車「やくも」も車両更新の話が出てます。 新型車両は振り子式が採用されない感じですが、実際どうか分かりません。北陸新…

昨年末から検査入場しているJR山陽本線（和田岬線）の103系R1編成が台車グレー化で出場したようです。床下グレー化を進めるJR西日本ですが、ついにこの103系にも及びました。しかし、台車だけのようです。こちらに記事が出ております。 今日は入場前の和田岬…

阪神神戸三宮で下りの山陽S特急を撮影しました。 JR西日本の東海道線（琵琶湖線）沿線火災の影響で遅延していたようです。それが幸いして撮れました。 今日も貴方様のご訪問に感謝。 恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆ ↓その他のカテゴリですクリック…

今日は気動車です。 姫路駅で方向展開し、山陽本線から播但線へ入るキハ189系「はまかぜ」。カニのシーズンといえばJR西日本の「かにカニエクスプレス」です。詳細はこちらです。 播但線には単に通過区間になってしまいますが、神戸、明石からの山陰方面のア…

2009年11月に運転されたEF81-48が牽引する臨時の寝台特急「つるぎ」です。復活ブルートレイン、客車も綺麗でした ファン殺到で混乱を極めた列車だったという記憶がありますが、あれからもう10年以上が経過したのだと思うと、早い気がします。今やローズピン…

阪神西宮駅で阪神8000系と並ぶ山陽5000系リニューアル車5702Fです。久々に5702Fに乗車しました。短い区間しか乗ったことがありませんでしたが、今回は比較的長い距離をまとまって乗りました。 6000系調に変更されたシート、LED照明等、快適でした。阪神尼崎…

JR四国が発行している2020年のカレンダーを入手しました。アンパンマン列車各種が載った非売品のカレンダーで、子供が喜びそうですし、鉄道ファンも飾りたくなる一品です。 しばらく四国にも行ってないですし、8000系のアンパンマン列車もまだ現物にお目にか…

2020年（令和2年）1月17日、阪神・淡路大震災から25年を迎えました。大規模な地震がもたらした被害はテレビの映像を見て再びその悲惨さを思い出した次第です。さて、本日は鉄道の分野では117系の日です。 Wikipediaによると117系初めての営業運転は1980年1月…

2020年3月13日で特急「スーパービュー踊り子」から引退する251系のことを書こうと思います。大型の窓ガラスに展望席、3灯の前照灯といった奇抜なデザインです。 伊豆急下田側はグリーン車のクロ250です。 10両編成4本がありますが、上の写真はワイパーが3つ…

2024年から新型車両の導入が検討されている智頭急行。特急「スーパーはくと」の置き換えに特急用気動車が開発されるものと思います。 流線形と貫通形の組み合わせでパターンが複数ありますが、やはり流線形が良いです。 1990年代前半から登場してますが、デ…

225系の0番台と100番台です。須磨駅を通過する新快速2本、225系にもAシートが登場するという噂がありますが、 この列車は後ろが切れてますが、オール100番台でした。 新型増備でAシートを最初から導入するのが手っ取り早いでしょう。手始めに既存の225系で試…

東武鉄道の中期経営計画→リンクで500系の増備が計画されています。 2020年度から二次量産が開始されるようです。500系のデザインは好きなので増えて欲しいと思います。写真は2017年1月28日の東武500系甲種輸送シーンです。 それと入れ替えで旧型特急の引退も…

2020年1月5日に行われたJR北海道のH100形気動車の甲種回送ですが、されております。 7両のうち最後尾に連結されていたH100-15です。「DECMO」の愛称が貼られています。「Diesel Electric Car with MOtors」の略ということです。 量産先行車との外観上での違…

今日は令和2年ネズミ年になって初めて撮った山陽3000系3030Fです。 今のところ目立った変化はなさそうですが、何か季節感のある物と絡めて撮りたいです。とくに冬に積雪がないかと期待してます。 大雪運休は勘弁ですが、雪景色と原色の3030Fの組み合わせは見…

床下機器や台車、スカートがグレー塗装になった奈良電車区の205系NE401編成を初めて撮影しました。 昨年11月、吹田から出場しています。スカートが明るくなっただけで関東の205系のような少し見慣れない雰囲気に変わりました。 床下ブラック塗装の205系1000…

2020年1月5日に撮影した令和2年初めての網干訓練DD51 1192+12系客車5両です。 初めて甲子園口で撮影しました。DE10牽引のJR北海道H100形甲種回送を撮影の前に撮影しました。 武庫川の東岸で撮ってみたかったですが徒歩での移動は時間が間に合わないと判断し…

2020年1月5日、JR北海道のH100形気動車7両(H100-9から15）甲種回送撮影の続きです。吹田からはEF510-8号機が牽引でヨ8902を連結して琵琶湖線、北陸線を経由して富山へ向かいます。 神戸線から快速電車で追いかけました。高槻駅、定刻で通過しました。 少し日…

2020年1月5日（日）、JR北海道のH100形気動車7両(H100-9からH100-15）が甲種回送されております。正月休み最終日、頑張って追いかけてきました。 川崎重工兵庫工場を出て兵庫駅から神戸貨物ターミナル（鷹取）に到着したところで、吹田貨物ターミナルまでDE1…

1月4日となり正月気分も終わりです。 今日は近鉄今里で撮った阪神1000系1204F「SDGsトレイン 未来のゆめ・まち号」です。SDGsは何の略かすぐ忘れてしまいますので、備忘録として書いておきます。「Sustainable Development Goals（持続可能な開発目標）」の…

新年3日目の記事は昨年の年末、宴会に出かけたついでに近鉄今里で少し撮影したものからです。 近鉄30000系ビスタカーの奈良行き特急です。 後ろにぶら下がっているのは12200系NS39編成でした。 80000系登場で引退がささやかれている車両です。一応押さえてお…

山陽5000系リニューアル第2編成が阪神尼崎車庫で改造されています。2019年12月30日、留置されている阪神車両の奥に山陽5000系の構体が置かれていました。年明が明けた1月1日もそのままです。 阪神車両メンテナンス改造に充てられているのが5006F編成というこ…

新年あけましておめでとうございます。2020年（令和2年）となりました。 旧年は多数のフォローをいただきありがとうございます。本年も「ちまブログ」をどうぞよろしくお願いします。 今日も貴方様のご訪問に感謝。 恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆…