遠路はるばるやってきました。富山ライトレールです。これに乗って岩瀬浜へ行ってきます!! 今日も貴方様のご訪問に感謝。 恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆ ↓ その他のカテゴリです クリックプリーズ ↓

奈良からの帰りは直行せず、大和西大寺で下車して平城宮跡を訪れました。 付近には朝からずっと電車を撮っているっぽい方が数名いらっしゃいました。行った時は日が暮れる前で、夕方の景色が好きな私にとっては打って付けの時間でした。 新大宮－大和西大寺…

近鉄電車で奈良へ行きました。先日の３連休は三宮と奈良へ出かけた人は多かったのではないでしょうか。 奈良に来たのは4年ほど前の若草山の山焼きだったかと思います。良い天気で観光には絶好でした。地下鉄との並びを撮った次は、お目当てのスタンプをゲッ…

休日の昼間に「区間準急」が運転されています。阪神電車では初めて登場した種別です。側面のＬＥＤ表示での略称は「区準」。近鉄車両は略称にせず小さな文字で縦書きにしてますね。 （クリックすると拡大します） 正面には開通を祝うマークが入れられていま…

「開通！阪神なんば線」の第４回です。 20日からは近鉄・阪神相互乗り入れ記念のスタンプラリーが開催されています。景品をゲットするべく、阪神三宮から奈良までの指定駅でスタンプを押しつつ全線制覇を果たすことになりました。 三連休や高校野球開催とい…

お詫びと訂正です。「開通！阪神なんば線【３】」にて、阪神、近鉄の快速急行の種別カラーが停車駅の違いで水色と赤色に分けていると書きましたが、誤りでした。阪神線内が水色、近鉄線内が赤色というように分けてました。各線利用客に配慮したようです。近…

阪神なんば線の報告を。昨日は携帯から速達でのアップでしたが、第３回はＰＣに向かって更新です。 阪神尼崎駅からスタートします。近鉄の普通列車東花園行きが待機中。横にジャ阪神ジェットカーが来ました。 駅でカメラを向ける注目の的は近鉄車両ですね～…

続いて更新。桜川駅です。大阪市営地下鉄千日前線と接続。一応南海汐見橋線とも乗換え駅なんですが、眼中にないようです。 桜川駅では、大阪難波どまりの列車が折り返します。近鉄線準急、急行などの他、座席指定特急車も入線します☆ 今日も貴方様のご訪問に…

ついに開通しました、阪神なんば線！ 近鉄－阪神相互乗り入れで神戸と奈良がつながりました。 ６～１０連の快速急行が運転されます。写真は新駅、ドーム前駅。 今日も貴方様のご訪問に感謝。 恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆ ↓ その他のカテゴリで…

いよいよ明日、近鉄－阪神の直通運転が開始されます。 さて、ダイヤ改正前に、近鉄車両をピックアップしておきましょう。5820系ＬＣカーです。阪神乗り入れ対応車両です。すでに駅名変更の「大阪難波」行き表示です。 （クリックすると拡大します） 3200系で…

「9000系を撮る」のパート２です。ちょっとこだわりすぎているかもしれませんね(笑) ↑急行・梅田行き（野田にて） 急行梅田行きは、なんば線開通後も存続します。しかし、1000系、9000系は奈良方面の運用がメインとなる分、梅田方に顔を出す機会が減るのは承…

阪神なんば線開通前ラストの日曜日は姫路まで進出してきました。最後の踏ん張りです。 前日の飲みのせいで昼前まで寝てしまい、予定より遅れての出発。 直通特急・阪神梅田行きです。全編成がこのオレンジの帯に変更されてしまったようで、デビュー当時の赤…

特集の最後となる第３回は阪神九条駅です。 九条駅付近には「もぐれ阪神」の横断幕をかかげた家があります。開通前ですが、最後まで戦いの意志の表しています。このとおり、潜りました。 大阪市営地下鉄・九条駅前までやってきました。下の写真の左手が地下…

東京と九州を結ぶ寝台特急「富士・はやぶさ」が3月13日発の列車をもって廃止となりました。ここのところ相次いでいる列車の引退・廃止ですが、「ブルートレイン廃止」ということで、今回も新聞・テレビ各社で取り上げられました。 私としては関西を深夜に通…

本日、報道陣に阪神なんば線（西大阪高速鉄道）新駅の構内が公開されたらしいです。明日は人数限定で一般見学会もあるようです。 当ブログでは、延伸工事前の過去と開通前の様子を比較しております。 ２回目は、地上区間である西九条から九条を追っかけてみ…

3月20日に開通を控えた阪神なんば線。 各駅の運賃表の更新がスタートしております。新規区間・近鉄区間は白いシールで隠してます。 今から5年前、工事に全く着手されていない2004年1月の状況と比較してみましょう。さて３回に分けてお送りします。 まずは完…

月頭の報告を今更ですが行います。大阪市交通局の１日乗車券を購入して八尾検車場、大日検車場をめぐってきました。また、途中下車して数項目予定していた取材をしてまいりました。 天気がいいというのに一日の大半を地下で過ごすことになった私。結局、初め…

阪神尼崎駅４番線に１０両編成で近鉄線乗入れの状態である１０両で白昼堂々と姿を現すのはひょっとして初でしょうか？ （クリックすると拡大します） この編成、昨晩終電終了後にもう1編成組んだ10両編成とともに新線での試運転を実施した模様です。 １０両…

風邪により体調悪き状態で、持ち帰った仕事をこなしつつ、こうしてブログも更新しております。 さて、今冬でラッセル車両「ＤＤ１６形」が引退するとうことで、３月７日にＪＲ飯山駅でさよなら展示が行われました。 過去の写真を堀りあさると、長野駅あたり…

大阪環状線・阪和線等の車両を管轄する森之宮電車区。 植込みの隙間から「スパイダーマン」ラッピングの103系が見えます。 223系関空・紀州路快速の清掃が行われていました。車両の清掃を担当するＪＲの子会社の人数名でのお仕事です。 しばらくして大阪環状…

西大阪線の難波方面延伸を見越して製造された車両でした。安治川橋梁を超えたあと地下へ潜る急勾配にも対応できるよう3801・3901形として誕生しましたが、沿線住民から地区分断・騒音の反対から工事は停滞。 製造された車両は阪神本線で運用されました。６両…

コンビニエンスストアの前に路上駐車しているトラック。よく見ると、FRP製のような物体を２体載せています。ひょっとするとコレは！？ E233系の先頭車両の車体の一部ではないでしょうか。正体は不明です。どこへ運んでいくのでしょうか？ うーん、夜の更新は…

阪神なんば線開業に合わせて阪神電鉄尼崎駅では車両の増解結訓練が行われています。以前は阪神1000系を使った訓練運転が行われていました。（参照記事→阪神西大阪線６両運転開始＆増解結訓練） 2月に入ってからは近鉄車両での訓練が行われています。使用車両…