再び房総半島のお話に戻ります。もう11月となるというのに夏の報告なのですから、我ながらかなりの「ちまり」具合です。 朝日を浴びて走る113系。長い編成は良いですね。先日「懐かしの113系」が走りましたが、房総半島での113系が走る光景もあと数年で見納…

友人と「秋の阪急レールウェイフェスティバル2009」に行ってきました。今日はその後編。 家族連れやファンで大賑わいです。 ↑グッズ売場コーナー P-6（100形）、900形の乗車体験に参加しました。阪急の旧型の車両に乗れる貴重な機会です。 私は900形に乗車し…

10月12日に、阪急正雀工場にて「秋の阪急レールウェイフェスティバル2009」が開催されましたので、私も足を運んできました。 工場内では物品販売のほか、鉄道模型の展示、乗車体験、スタンプラリーなどの催しが開かれました。 ↑トラバーサ トラバーサでは屋…

鋸山の続きです。断崖「地獄のぞき」を見た後は、日本寺散策です。 大野甚五郎という人物が２０年以上かけて彫ったという千五百羅漢。 岩の穴にそってずらりと並んでおられます。 ＧＷに行った九州の耶馬溪の羅漢寺と似てますな～。 そして日本寺大仏。昭和4…

ＪＲ内房線・浜金谷駅に到着。この日２回目に駅に降り立ちました。 朝は台風の影響で鋸山（のこぎりやま）はロープウェイが運休となり、登頂不可となっていましたが、午後からは運転再開しました。天気もよくなり、上からの眺めも良さそうです。 ロープウェ…

ちまブログ、今日は房総編にカムバックでございます。 久留里線で俵田駅下車し、国道沿いに歩いて久留里駅を目指しました。 酒屋さんに立ち寄って道を聞き、坂を下ると城下町に入りました。 道路沿いの一角に「平成の名水百選」に選ばれた井戸水を見つけまし…

彦根城でひこにゃんとはお別れ。 次に、玄宮園へ立ち寄りました。江戸時代初期のに造られた庭園です。天守入場チケットと共通券で入れます。 紅葉にはまだまだ早いですが、玄宮園にもゆっくりと秋が訪れています。 彦根のラストは近江鉄道の800系“いしだみつ…

ガチャコンまつり会場で昼ごはんをいただきました。 「近江牛大入飯」です。牛丼ですねー。 （クリックして中身を確認） 値段は1000円。ご飯がカレー味でおいしいです。 会場を離れ、歩いて15分。彦根城へ向かいました。 彦根城の外堀では、堀をめぐる船も運…

500系ギャラリートレインです。車内にはこれまでの路線図の変遷や廃車になった車両の機械類が展示されました。 （クリックすると拡大します） 車体にはゆるキャラたちがプリントされています。 元西武新101系が留置されています。運転室扉横の上には「ＳＥＩ…

滋賀県は彦根市。近江鉄道彦根駅前では10月の３連休に「ガチャコンまつり」が開催されたので行ってきました。 彦根で人気の“ゆるキャラ”たちも登場ということで、若干期待していたのですが、時間が合いませんでした。 近江鉄道ミュージアムでは車両展示のほ…

彦根へ行ってきました。 近江鉄道「ガチャコンまつり」などの報告は後日！ 「ギャラリートレインだにゃん！」 今日も貴方様のご訪問に感謝。 恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆ ↓ その他のカテゴリです クリックプリーズ ↓

房総半島の旅行は、久留里線探訪です。 横田駅を出発。のんびりディーゼルカーが走ります。 田畑だけでなく、沿線には民家や学校も見えます。久留里線人々の生活の足として役立っていることを感じました。 俵田駅で下車。久留里駅まで歩いてみようと思います…

久留里線・横田駅で列車の行き違いが行われます。駅員さんが構内踏切りを渡って行き来し、タブレットの交換を行います。 タブレット閉塞が残る久留里線。 横田駅概観。田園地帯と住宅地との境界線のようなところに立っています。 田んぼの中を行く郵便バイク…

先日の台風１８号で朝は鉄道にも乱れが出ました。近鉄は運転を見合わせしてました。阪神なんば線は尼崎－東花園間の折り返し運転。 三宮発の快速急行は異例の大阪難波行きで運転される列車が誕生しました。 阪神三宮駅の案内板。一番上の快速急行は難波行き…

木更津から上総亀山までを結ぶ久留里線。 全線非電化で終点はどんつき。 詳しくは下のマップを参照。 （goo地図より）（クリックすると拡大します） 鉄道路線図を見ると房総半島を東に向かっているように書かれていますが、実際は南の方へ曲がっています。そ…

内房線・木更津駅で降り、久留里線に乗り換えます。 キハ30形復活国鉄色が留置され、ドアの開閉など清掃・点検中でした。この車両は今年の７月からリバイバル色で営業運転をしています。 ↑DE10とキハ30のツーショット ピカピカの車体ですが、外吊り式ドアが…

先週の報告。 お出かけついでに京福電鉄（通称：嵐電）を撮ってきました。 嵐山本線の併用軌道を行くモボ621形。近くでは京都府警による検問を実施中。車が数台止められていました。 ↑モボ621形（クリックすると拡大します） 京福電鉄はレトロ風電車を２両保…

この日は宿の人に車で駅まで送ってもらいました。富浦駅からスタートです。 ↑ＪＲ富浦駅 小さい駅ですがレンガデザインで、観光案内もあり、良い雰囲気です。小雨の降る中、列車が到着。 内房線・外房線の南部では特急列車が普通列車として走ります。 ↑特急…

鉄道アーカイブスVol.40 阪急電鉄 6300系嵐山線用リニューアル車 京都線で２ドア特急用として活躍する阪急のエース。しかし、一世を風靡した時代も陰りが見え始めています。 停車駅の増加で乗降をスムーズにするため最新型特急車両9300系も３ドアとなりまし…

内房線で安房鴨川から館山まで移動。しかし、台風の影響による運転見合わせのため、宿をとった富浦までは行けません。窓口には長蛇の列が。 幸いにも富浦方面へは公営のバスが運転していたので、それに乗車。 バスを降りたらすぐそばは海。雨と風もやんで、…

安房鴨川駅に到着。安房鴨川駅は内房線と外房線が出会う駅。上り列車しか存在しないという珍駅です。 ホームは大きいのですが、駅舎は喫茶店の建物のように見えます。背後にはジャスコが。でもここがマリンレジャーの玄関口なのです。 （クリックすると拡大…

先日の報告の続きです。 近鉄南大阪線当麻寺駅から近鉄大阪線下田駅を歩くことにしました。奈良県香芝市の南部です。 道端の用水路の中に何かが？ おっと、カエル様ではございませんか。しかも数十匹も！ カワイイ。まだ小さいです。冬を越して来年は一回り…

おかげさまで本日35000件に到達しました。日ごろのご愛顧感謝いたします。 近鉄22600系をバックにお祝いです。 ちょっと待った！ 記念のバナー１クリックにご協力をお願いします☆ ↓ その他のカテゴリです クリックプリーズ ↓

秋晴れ。こんな日はまた出かけたくなります。 ということで向かったのは奈良県葛城市の當麻寺。写真を撮りながらウォーキングを楽しんで来ました。 ↑近鉄二上神社口駅 はじめに訪れたのは石光寺（染寺）。“日本最古・白鳳弥勒石仏の寺”とあります。牡丹が有…

南房総の旅、本日は113系にスポットをあててみます。 外房線・浪花（なみはな）駅での列車交換。緑あふれる線路、上り列車がホーム へと入ります。 続いてリバイバル湘南色です。内房線・外房線での湘南色は初めてだそうです。６月の登場から２ヶ月以上経ち…

9/19・20は大阪府岸和田市・だんじり祭の開催日です。 南海電鉄で岸和田へ行きました。 ついでに南海電車もちゃんとチェック。1000系「minapita（ミナピタ）」ラッピング車です。 ↑1000系ミナピタラッピング車（クリックすると拡大します） 連続高架化工事な…

旅の２日目は外房線に乗車し、台風で電車の遅延が発生。 鵜原駅で下車。海水浴客の利用が多いようです。 ↑鵜原駅 歩いて「かつうら海中公園」へ行くことにしました。 ↑イシダイとハコフグのモニュメント 海中公園の海岸には手彫りの岩があります。漁業でえさ…

南房総の旅として第１弾。 千葉から外房線で太平洋側から勝浦方面へ向かいました。 ↑特急「わかしお」 上総一ノ宮から普通列車に乗車し、太東駅で下車。 昭和の雰囲気を感じさせるたたずまい。理想を言えば郵便ポストの形がレトロだったらなぁ。 ↑太東駅 太…

総武線快速で千葉へ向かいました。2階建て車両を連結した15両編成の列車が走る姿は見慣れてない私にとってはすごいことです。 列車は千葉へ到着。 到着し、切符を購入しにみどりの窓口へ。 ３日間のフリー区間内の鉄道・バスが乗り放題の南房総フリー切符で…

昨日の報告を。夕方は気晴らしに西宮へ出かけました。阪神電車で今津駅へ向かいました。 （クリックすると拡大します） 海を見たい気分になったので南へむかって散歩。酒造メーカーが点在している地帯を抜けて川に沿って海へ。 満潮で川の水位があがっており…