silva様に教えていただいた情報をもとに出撃してきました。
「新型サザンで行くパワースポットと和歌山城」のイベントで、難波から和歌山港まで新型車両が運転されました。
送り込みの回送列車。定期運用では見れない全席優等４両での運転。
普通車との連結面になる難波側の先頭車は珍しいものです。
場所を移動しイベント列車を記録に残すことにします。区間急行が前を走ってつまっているのか低速で通過。ＬＥＤは「試運転」表示でした。
和歌山側の先頭には「サザン・プレミアム」のステッカーが貼られています。
9000系と並びました。本線用に最初に投入されたステンレス車両と比較。
この12000系で南海電車独特の雰囲気を払拭した気がします。しかし、他社との違いがなくなったというマイナスなご意見も出そうです。
新型が投入される南海電車ですが、現役で活躍する古い世代の南海の顔も見ておきましょう。
↑7000系・空港急行
以上、早起きすることになりましたが、予定通り新型車両の撮影しました。silva様ありがとうございます。
今日も貴方様のご訪問に感謝。
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