保存されているEF500-901です。「きずな」のヘッドマークがつけられていました。
EF510-10と紫色のDE10-1588
建屋の中の非公開エリアにEF66-1が見えました。反対側は元の形に復元されていますが、更新された側しか見えませんでした。
トーマス形の構内機関車が牽く客車。客車のデザインはEF66です。
ファミリーにありがたい屋台が出ていました。ビールやからあげも！
車体吊り上げ実演の初回を見物しました。
ＪＲ貨物の主要機関車形式の説明ののち、EF210-132の車体を使っての実演です。40トンクレーン２基で吊り具を使用して吊り上げます。
宙を舞う機関車に観客からは感動の声が。
台車の上まで搬送しましたが、中心ピンは差し込まず、もとの架台の上に戻りました。
最後にDD51-759の「出雲」ヘッドマークです。
私にとって初めての広島車両所でありました。
できればEF66-1、EF66-27、EF510青釜で寝台特急のヘッドマークが見たかったですね。
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