倉敷市駅から一駅歩いて球場前駅まで来ました。
この機会にと、折り返しのキハ20に乗車することにしました。
扉を手で開けて乗ります。大糸線のキハ52を思い出します。
通勤時間帯を過ぎたためか、空席が目立ちます。
キハ204の運転台。
座席はボックスシートとロングシートがあります。昭和の雰囲気が漂います。
終点まで用事はないので弥生駅で下車しました。（以前終点の三菱自工前まで乗車しましたが、観光スポットはありません。あえて言えば先日起きた水島の石油プラントのトンネル落盤事故現場に近づけるというくらいです）
↑水島臨海鉄道・弥生駅
高架の弥生駅は無人駅。改札はなく上下線それぞれのホームに上がる階段を上がるだけです。エレベーターがなくバリアフリー化が進んでいません。
美観地区へ向かおうかと思いましたが、やはり広島方面への旅をすすめることにし、上り列車で折り返しました。
倉敷市行きワンマンカーで戻りました。
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