吹田までDE10 1743が牽引しています。
↑摂津本山ー甲南山手にて
機関車後方先頭車両にクローズアップすると車体番号は12-701Fであります。一応12-600形からの続番のようですが、カラーリング、ライトの形等12-600形と違いがあるので12-700形という新形式かもしれません。
リニア式台車から輸送専用台車に履き替えているため車高が高くなっています。
リニア地下鉄の甲種輸送は今回初めての撮影でしたが営業運転では見られない姿なので面白いです。
新編成は顔全面がショッキングピンクとなりとても奇抜ですが、トータル11編成製造して旧形式を置き換えていく計画です。
なお吹田からはEF65-2138号機牽引で控車にヨを連結して東海道線を上っております。
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