新しい3000系プレミアムカーが6編成分新造されることになっていますが、3000系で余剰となる中間車が13000系に編入され7両を構成させる可能性も高くなってきました。クロスシートの3000系をロングシートに変更するのか、特別車両として組み込むのかなど、今後の動向に注目です。
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京阪13000系増備は6両×6編成、3000系中間車編入は？
京阪電鉄の今後の設備投資計画に13000系の新造36両について5月に発表されていますが、6両編成を6本増備する計画のようです。4両と7両で投入されてきた13000系ですが、5000系置き換え用に新たに投入されるようです。
新しい3000系プレミアムカーが6編成分新造されることになっていますが、3000系で余剰となる中間車が13000系に編入され7両を構成させる可能性も高くなってきました。クロスシートの3000系をロングシートに変更するのか、特別車両として組み込むのかなど、今後の動向に注目です。
新しい3000系プレミアムカーが6編成分新造されることになっていますが、3000系で余剰となる中間車が13000系に編入され7両を構成させる可能性も高くなってきました。クロスシートの3000系をロングシートに変更するのか、特別車両として組み込むのかなど、今後の動向に注目です。
