「あけぼの」が入線。EF64 37の茶ガマが牽引してきました。「北陸」廃止後、EE64 1000番代が主力に充当されるそうなので、茶ガマの牽引も貴重となるようです。
連結部を確認。あれだけいた鉄道ファンですが、定期列車として今後も残る「あけぼの」を撮ろうと残っている人は少なくなっていました。
くまのキャラクターの「ゴロンとシート」のステッカーです。レディースカーはメスグマです。
さて、これにて＜大糸線～「北陸」・「能登」取材の旅＞はこれで終了。国鉄色からブルートレインまで多くの記録を残すことができ、良い取材ができました。ホームドアが設置される前の山手線の様子を一見。E231系
（しかし、東京の通勤ラッシュはすごかった。人の波に揉まれるのは大変です。）
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