EF64形機関車が連結されていました。EF64 1031でした。
カーペット仕様のジョイフルトレインで、ディーゼル発電機を搭載しているので非電化区間でもディーゼル機関車の牽引で走行可能です。旧「パノラマエクスプレスアルプス」系パノラマ席がいいですね。何でここにとまっていたんでしょうか？
東北地方での強風のため遅延していた「トワイライトエクスプレス」が直江津駅に到着。すぐの発車でしたが旧国鉄色の475系との並びが見れました。
その後、通勤・通学時間帯に入り駅は混雑してきました。そんなところで西日本の青電化した475系と東日本の緑ラインの115系。
交通の要所、直江津です。
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