281系 関空特急「はるか」
本編で第１５回を迎える鉄道アーカイブス。今回は、281系電車による京都～関西空港を走る空港特急「はるか」を取り上げます。
↑大阪環状線を走る関西空港行き
「はるか」は米原など京都以北からも発車している。これは朝の通勤特急の利用をねらっているからだ。
新大阪以南は東海道線から梅田貨物線を通り、大阪環状線を経由し、阪和線、関西空港線へ走行。「はるか」は、６両または増結３両を繋いだ９両で運転されている。正面の貫通扉は非常用で、６号車と７号車は行き来できない。空港行きの車両ということもあってデッキに荷物スペースが設けられている。
↑貨物線を低速で走行する京都行き
梅田貨物線の西九条-新大阪間の途中は単線。京都行き、関空行きともにここを走行する。
↑天王寺にて。「特急券が必要です」の放送が。
停車駅では特急券が必要であることを駅員が繰り返しアナウンスしている。
やはり大阪という地だけに、ここまで念を押す必要があるのだろうか…
関空までの交通手段のライバルには、南海電鉄50000系の指定席特急ラピートα,β、高速バスがある。料金を比較すると高速バスが有利だろう。京都に向かう外国人観光者にとっては、ＪＲは一番便利だ。
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