神戸電鉄は、湊川を起点とし、神戸高速鉄道の南北線で新開地まで乗り入れ、（実質、神戸電鉄の区間だ～）三田、有馬、粟生へと伸びている鉄道線です。
急な傾斜を登る為、電動車のパワー発揮が重要です。
さて本日は、その神戸電鉄の新型車両6000系の運転開始日でした。私は残念ながら6000系には本線ではお目にかかっておりません。
今回のアーカイブスは神戸電鉄の主力車両の一つ、3000系をピックアップ。
新型車両は神戸電鉄初のステンレス車両であるのに対し、3000系は初のアルミ車両でした。白く塗装された編成も登場しております。
↑新開地行き・普通列車
先端のとがった顔は、丸いライトと大きな左右対称の窓が印象的。そのためか、あだ名は「ウルトラマン」だそうです。
2000系等が登場するまでは神戸電鉄といえば、この顔のイメージが強いですね。
話題が広がるブログ村
是非クリックお願いします☆↓
↓ その他のカテゴリです
クリックプリーズ ↓
