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鉄道写真とグルメなどをお送りしてます。2025年にgooブログから引っ越ししました。

阪神9000系近鉄乗入れ対応改造車現る

 来年開通予定の阪神なんば線を経由し、奈良まで乗入れるための改造工事を受けていた阪神9000系が、このたび工事を終え出場しました。長い間車庫で中間車のみの状態でありましたが、先頭車が完成し、尼崎駅の留置線に上がってきました。


9000系改造車


 大阪側先頭車は貫通化されました。
 1000系(初のラッピング仕様車)と比較してみましょう。


↑左1000系、右9000系改造車


 シャープなイメージの1000系に対し、鈍感な雰囲気をただよわせています。種別・行先表示はフルカラーLED化されました。カラーは1000系に合わせたオレンジに変更。正面は元のブラックを維持していますが、貫通扉はステンレス地のままです。
 内部はよくわかりませんが、シート地は変更されている模様です。現行の9000系では、車内の停車駅ランプ点灯式案内は、西大阪線は西九条駅の分までしか表示されませんので、奈良駅まで拡大して表示できるように準備工事を済ましているのでしょうか? 

 まずは急行、直通特急で運用開始を待ちましょう。
誕生前のGero空想車両


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