4月7日の撮影の報告です。
神戸三宮駅へ到着する1000系1008F「神戸高速線開通50周年」ヘッドマーク掲出車。三宮・新開地寄りに開業時の乗り入れ車両のデザインとなっています。
梅田寄りは現行の車両のデザインになってます。EXPO2025のヘッドマーク付き9000系と並びました。
岡本駅で撮った折り返しの阪急梅田行き1008Fです。
これもちょうど通り雨に見舞われてしまいました。
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阪急1000系1008F「神戸高速線開通50周年」ヘッドマーク
神戸高速線開通50周年で乗り入れ鉄道会社記念ヘッドーマークが掲出されてます。
4月7日の撮影の報告です。
神戸三宮駅へ到着する1000系1008F「神戸高速線開通50周年」ヘッドマーク掲出車。三宮・新開地寄りに開業時の乗り入れ車両のデザインとなっています。
梅田寄りは現行の車両のデザインになってます。EXPO2025のヘッドマーク付き9000系と並びました。
岡本駅で撮った折り返しの阪急梅田行き1008Fです。
これもちょうど通り雨に見舞われてしまいました。
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神戸三宮駅へ到着する1000系1008F「神戸高速線開通50周年」ヘッドマーク掲出車。三宮・新開地寄りに開業時の乗り入れ車両のデザインとなっています。
梅田寄りは現行の車両のデザインになってます。EXPO2025のヘッドマーク付き9000系と並びました。
岡本駅で撮った折り返しの阪急梅田行き1008Fです。
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