1000系の活躍も見慣れたものになりました。駅で停車中には「ポンポン…」という音が鳴ります。
↑旧型車を置き換える1000系
西大阪線には昭和の雰囲気のある駅があります。その一つが伝法駅。本線も高架化が進み、新しいデザインに変わっていく中、下町情緒ある姿を、これからも残して欲しいです。
↑都会にありながら、どこか
懐かしい印象の伝法駅
西大阪線は、短い区間ですが、単線運転を行なっております。
駅では電車の交換が行なわれます。新旧の車両が交換する姿は見ごたえがあります。お古ばかり走っていた西大阪線に5500系が入るようになった時は、新鮮な感じがしましたが、8000系以降の赤胴車が営業運転することがなかっただけに、新型車両がメインで運転される様子は、さらに新鮮な感じです。
↑5500系との交換（千鳥橋駅にて）
↑新旧車両の交換
以上、西大阪線・その３でした。
前回までの記事は
特集・阪神電鉄西大阪線【その１】
特集・阪神電鉄西大阪線【その２】
に。
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